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乘用车双积分管理方法的研究

Research on CAFC&NEV Credit Regulation for passenger car
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摘要 现阶段,我国新能源汽车发展从导入期进入成长期,为保证新能源汽车在后补贴时代的稳固发展,乘用车双积分管理方法应运而生。文章将从企业平均燃料消耗量积分、新能源汽车积分、积分并行管理及监管等方面对该方法进行解读;最后对乘用车行业产业发展趋势进行剖析。 At this stage,how to establish a long-term development mechanism for new energy vehicles is an urgency.Therefore,CAFC&NEV Credit Regulation for passenger car emerges as the times require.This paper elaborates CAFC,NEV,CAFC&NEV Credit Regulation,and operation supervision.At last,the impact of the passenger car enterprises and the development trends are analyzed.
作者 刘德兴 Liu Dexing(Chongqing Vehicle Test&Research Institute,National Coach quality Supervision&Testing center,Chongqing 401122)
出处 《汽车实用技术》 2018年第15期272-274,共3页 Automobile Applied Technology
关键词 乘用车 平均燃料消耗量 新能源汽车积分 财政补贴 passenger car CAFC NEV financial subsidies
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参考文献1

  • 1张军编著..汽车节能技术[M].北京:机械工业出版社,2014:208.

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