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高填方路基涵洞在多场耦合下的特性研究 被引量:1

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摘要 为了考虑特殊条件下的温度作用,选择实际工程中的环境条件和土体参数,建立高填方涵洞的数值模型,系统全面地了解和掌握高填方路基涵洞在多场耦合下的力学性能分析,涵洞在多物理场耦合作用下形成"冷桥"效应,涵洞自身的承载能力提高,但工程实际中应尽量避免冷桥效应的产生,防止工程质量受到影响。
作者 孟旖
出处 《建材与装饰》 2018年第21期279-279,共1页 Construction Materials & Decoration
  • 相关文献

参考文献3

  • 1彭德立..高填方涵洞土压力计算理论方法及结构研究[D].重庆交通大学,2013:
  • 2张旭芝..高原多年冻土涵洞温度场及地基土冻融变形规律研究[D].中南大学,2007:
  • 3汪海年..青藏高原多年冻土地区路基温度场研究[D].长安大学,2004:

同被引文献6

引证文献1

二级引证文献1

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