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双缸加载结构在飞机舵机电液负载模拟器中的应用
被引量：
3
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摘要
在充分考虑飞机舵机电液负载模拟器加载要求及结构特性的基础上,以解决多余力干扰关机技术问题为目的,抓住系统的理论特性和应用特性,重点在于优化系统结构。利用结构补偿方式,在模拟器结构中采用双液压缸同步加载的方式,将系统的多余力进一步减小,并通过仿真实验验证该方法的可行性和有效性。
作者
曹政
机构地区
中国民航大学航空工程学院
出处
《科技与创新》
2018年第9期149-150,共2页
Science and Technology & Innovation
关键词
飞机舵机电液加载系统
多余力
结构补偿
双液压缸加载
分类号
TH122.1 [机械工程—机械设计及理论]
引文网络
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