高渗性透层油施工工艺探析被引量：1

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摘要目前,国内高速公路常用的道路结构形式为半刚性基层加铺沥青面层,这类结构基层和面层之间的结合一直是薄弱环节。为确保路面结构具有较好的层间结合,形成连续的整体结构,面层施工前,工作人员会在基层表面洒布透层油。

作者艾克拜尔.艾尔肯

机构地区新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院

出处《中国公路》 2018年第6期96-97,共2页 China Highway

关键词透层油施工工艺加铺沥青面层高渗半刚性基层高速公路层间结合路面结构

同被引文献7

1雷晓平.公路路面改造施工技术分析[J].江西建材,2018(4):157-157. 被引量：5
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3王恕奎.公路破损水泥混凝土加铺沥青面层施工技术[J].价值工程,2018,37(11):139-140. 被引量：1
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5黄勇新,刘斌,姚佳良,姚丁.不同构造深度下隔离层用量与水稳基层配合比优化试验研究[J].公路交通科技（应用技术版）,2017,13(10):93-97. 被引量：1
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7饶斌,李立伟,吴志明.基于防裂基布沥青路面施工质量控制研究[J].公路交通科技（应用技术版）,2017,13(8):24-26. 被引量：5
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中国公路

2018年第6期

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