低碳背景下含区间数型多式联运路径优化研究被引量：1

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摘要通过区间数将不确定运输时间和运输费用化为确定数,对区间型多式联运路径选择问题进行研究。并将碳排放量纳入考虑范围,构建以运输时间为约束条件,运输成本和碳排放量为目标的优化模型。采用CPELX软件求解该模型,通过算例可知模型和算法具有可行性和有效性。

作者张佳琪廖志高

机构地区广西科技大学管理学院

出处《现代商贸工业》 2018年第10期46-47,共2页 Modern Business Trade Industry

关键词低碳区间数多式联运路径优化

分类号 F25 [经济管理—国民经济]

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