采用杜拉纤维的超高耐久性桥梁

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摘要日本长崎高速公路二期工事施工用临时栈桥的一部分为采用杜拉纤维（高强度纤维）增强混凝土修建的预应力混凝土桥，结构立面示意如图1所示，桥长15.9 m，跨径14.0 m。该桥结构形式为简支梁桥，施工方法为固定支架法。主梁没有使用PC钢材和钢筋，采用的混凝土为设计标准强度80 MPa的高强度纤维增强混凝土，混凝土中掺入短杜拉纤维，以提高抗剪强度，不需要像普通混凝土一样配置抗剪加固钢筋。

作者刘海燕

机构地区不详

出处《世界桥梁》北大核心 2018年第2期95-96,共2页 World Bridges

关键词杜拉纤维高耐久性预应力混凝土桥纤维增强混凝土高强度纤维桥梁普通混凝土高速公路

分类号 U444 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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