广州地铁四号线L5型车ATO对标不准问题分析被引量：3

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摘要广州地铁四号线L5型车自2017年9月试运营以来,多次出现ATO对标不准问题,通过对欠标故障的统计分析发现,欠标主要与感应板不连续及断电区有关,后续通过更改牵引系统软件逻辑控制程序进行优化。

作者王健唐鹏飞李少帅

机构地区广州地铁集团有限公司

出处《机电信息》 2018年第9期90-91,共2页

关键词 L5型车 ATO 对标异常电空制动

分类号 U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程] U279 [机械工程—车辆工程]

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