基于政府规制理论的互联网专车规制方案研究被引量：1

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摘要互联网专车的横空出世严重地挤压了传统出租车市场,两者矛盾不可调和。而当下的专车规制政策并没有体现公益取向,这一规制政策定位缺乏合理性。文章基于政府规制理论,从规制俘获视角切入,通过构建规制政策制定、执行过程中的俘获模型及实证调查,论证俘获是造成政府规制互联网专车失灵的主要原因,为建立合法、合理、科学、系统的规制制度和方案奠定理论基础。

作者吴佳倩徐园张姝嘉陶佳钰兰铁鑫

机构地区浙江师范大学

出处《中国市场》 2017年第28期95-96,共2页 China Market

基金浙江省大学生科技创新活动计划(新苗计划)资助项目(项目编号:2016R404036) 项目名称为"基于政府规制理论的互联网专车规制模式研究--以浙江省为例"

关键词互联网专车政府规制俘获单列因地制宜

分类号 D922.296 [政治法律—经济法学]

引文网络
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