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城市道路施工区交通事故成因分析 被引量:1

Cause Analysis of Traffic Accident in Urban Road Construction Area
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摘要 城市道路施工区交通事故频发,很有必要对事故发生的成因进行分析。通过分析总结施工区合流强制性、速度离散性和环境复杂性等影响交通安全的因素,引进突变理论分析人、车和道路环境对交通安全相互作用的机理,最终构建燕尾突变模型。该模型能够对施工区交通事故的形成进行新的阐述,具有显著的现实作用。 It is necessary to analyze the cause to accident when there are frequent traffic accidents in the urban road construction area.By analyzing &summarizing the factors affecting traffic safety,such as coerciveness,speed dispersion and environmental complexity in construction area,the paper introducescatastrophetheory to analyze the mechanism of interaction between people,vehicles and road environment on traffic safety,and finally constructs a dovetail mutation model.The model can make a new exposition of the formation of traffic accident in the construction area and has a significant realistic effect.
作者 李芳
出处 《中国市政工程》 2017年第6期1-3,共3页 China Municipal Engineering
关键词 交通工程 道路施工区 交通事故 突变理论 traffic engineering road construction area traffic accident catastrophe theory
  • 相关文献

参考文献4

  • 1折欣..道路交通事故致因分析方法研究[D].同济大学,2008:
  • 2陈瑜..高速公路作业区安全分析及交通组织管理方法研究[D].哈尔滨工业大学,2006:
  • 3张骐..基于突变理论的物流通道选择研究[D].大连海事大学,2009:
  • 4姜璐,于连宇.初等突变理论在社会科学中的应用[J].系统工程理论与实践,2002,22(10):113-122. 被引量:62

二级参考文献8

共引文献61

同被引文献3

引证文献1

二级引证文献1

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