摘要
随着国民经济的快速发展,铁路和公路运载能力越来越强、航运船只吨位越来越大。以往很多修建的桥梁由于桥下净空与通航船只高度不匹配,导致河流的航运能力受到限制,比如兰州黄河铁桥和武汉长江大桥,建桥之初是跨越黄河和长江的通途(天堑变通途),目前成为了腰斩黄河和长江的"巨龙"。以上海市沪杭高速某旧桥改建为例,研究了大跨度叠合梁的设计、施工核心技术,从方案比选到施工方案设计,贯穿了工艺的全过程,以期为土建工程技术人员在旧桥改建时提供借鉴和参考。
出处
《科技与创新》
2017年第16期143-144,共2页
Science and Technology & Innovation
