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蓄盐沥青混合料除冰雪性能探讨

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摘要 蓄盐路面诞生于上世纪60年代,前期欧洲国家瑞士、德国等应用较多,如蓄盐路面的添加剂Ver-glimit防冻剂即被瑞士首次研制产生。其能够将路面冰点降至-20℃,能够有效避免或延缓路面结冰。我国研究蓄盐路面起步晚,张丽娟等研究了添加Mafilon的蓄盐路面,认为配合比设计时可选取容积替换法,提出于油石比、体积指标、路用性能而言,盐化添加剂影响较小。但目前在蓄盐路面分析中存有诸多问题,如路面材料表面水膜的冻结温度等,为更好地了解蓄盐沥青混合料的除冰雪性能,本文主要通过试验对其相关性能进行了分析。
作者 赵威昌
出处 《山东工业技术》 2017年第9期15-15,共1页 Journal of Shandong Industrial Technology
  • 相关文献

参考文献2

  • 1崔龙锡..蓄盐类沥青混合料研究[D].重庆交通大学,2010:
  • 2刘状壮..沥青路面融雪抑冰材料的研发与应用[D].长安大学,2013:

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