摘要
采用ANSYS分析新水泥稳定碎石层不同厚度、模量衰减条件下各结构层压应变与剪应变,并通过检测弯沉值计算路面回弹模量,分析不同厚度新水泥稳定碎石层对路面整体强度的影响。检测与计算结果表明,新水泥稳定碎石层厚度对路面整体强度具有较大影响,当水泥稳定碎石层强度下降到一定程度时路面结构受力分布会发生较大改变,同时旧沥青层对路面结构存在不利影响。
出处
《公路与汽运》
2016年第6期120-123,共4页
Highways & Automotive Applications
基金
广西壮族自治区交通运输科技项目(桂科教发2015-261-1-12)
