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简支梁的连续桥面在梁端接缝处不宜设置橡胶板

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摘要 城市道路和公路桥梁的梁式桥上部结构设计,较多采用简支梁结构的连续桥面,以减少桥面接缝和节省桥面接缝的伸缩装置,从而提高桥面平整度和行车的舒适度.但是,对于连续桥面在梁端接缝处不设伸缩装置的接缝结构设计图,较普遍地设置30 cm×1 cm的橡胶板、嵌置1 cm×0.5cm的木条、配置接缝钢筋、铺设水泥混凝土桥面,或再铺沥青混凝土面层(见图1).
作者 陈伟章
出处 《中南公路工程》 1991年第4期63-64,共2页 Central South Highway Engineering
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