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地铁明挖法区间断面形式的研究被引量：1

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摘要常见的地铁区间施工方法有明挖法和暗挖法,其中暗挖法又分为矿山法和盾构法。地铁明挖区间与暗挖区间相比较,由于其受力及施工方法不同,在受力形式、结构形式上有很大的差异。本文借鉴"成都轨道交通19号线二期工程"某车站配线区间断面形式,分别在不同的围护结构形式下对覆土较深的明挖拱形区间和矩形区间的内力进行研究和比较,结论表明明挖拱形区间更适合覆土较深情况。

作者刘青松

机构地区中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司基础设施分公司

出处《建材与装饰》 2018年第46期261-262,共2页 Construction Materials & Decoration

关键词深埋矩形区间拱形区间

分类号 U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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建材与装饰

2018年第46期

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