摘要
一般情况下,钻孔注浆桩大都应用在地基加固以及防渗处理中,对既有铁路顶进涵路基过渡段不均匀沉降整治相对较少,因此可选用路基边坡斜打注孔注浆加固以及改良土体为主要路基整治方案,且该方案的最终实施效果较好。既有铁路在顶进涵路基过渡段可能出现的不均匀沉降现象会对国民生命财产安全造成不小的损失,因此将智能化技术应用其中,可有效提高既有铁路顶进涵路基过渡段不均匀沉降问题的预防与解决效果。对此,文中对既有铁路顶进涵路基过渡段不均匀沉降及解决措施做了简单探究分析,希望为后续工作人员提供一些参考意见。
出处
《今日自动化》
2018年第2期105-106,共2页
Automation Today