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新能源汽车的疲劳耐久测试

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摘要 新能源的研究多集中在三电的性能方面,而对整车与零部件的振动疲劳和耐久的研究较少。随着电动汽车市场的扩大,如今有更多的车企正在逐步地从“逆向研发”转向“正向研发”,从电动汽车本身架构与用户需求出发进行设计与测试验证。
作者 霍文雄
出处 《汽车制造业》 2018年第18期18-19,共2页 automobil industrie
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