摘要
西安北至机场城际轨道项目机场站站后配线浅埋暗挖隧道下穿T3航站楼主线桥22号墩,该桥为机场T3航站楼与地面和T2航站楼联络的重要交通设施,依据设计图纸要求,需对22号墩进行主动托换。主动托换法是采用托换梁结合托换新桩的方式,在托换梁与托换桩之间设置千斤顶加载,使上部结构有微量位移,同时使托换桩的大部分沉降通过千斤顶的预压来完成。本文此实际工程为例,首先对桩基托换施工工艺进行了分析,然后对施工监测进行了讨论,保证了工程的顺利施工,可为类似工程提供借鉴。
出处
《低碳世界》
2018年第7期324-325,共2页
Low Carbon World
