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广州大道快捷化改造一期(洛溪桥-广州南站)工程设计概述

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摘要本文以广州大道南(G105国道)改造为例,提出对城镇的公路改造方案研究。如何在有限的用地范围内,保证并优化主干路交通功能,提高通行能力,同时如何通过施工组织降低施工过程的社会影响。

作者何迎坤

机构地区广州市市政工程设计研究总院

出处《低碳世界》 2018年第7期258-259,共2页 Low Carbon World

关键词广州大道南快捷化改造施工交通组织

分类号 U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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低碳世界

2018年第7期

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