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新建隧道爆破施工对邻近既有隧道的影响研究
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摘要
通过MIDAS/GTS软件对新建隧道爆破施工对邻近既有隧道影响进行了研究,通过分析不同的隧道间距对既有隧道衬砌振速、位移、应力造成的影响得出了以下结论:既有隧道迎爆侧拱腰部位是振速峰值、位移最大值的发生区;既有隧道衬砌最小主应力出现在距爆破面最近的迎爆侧拱顶位置,应加强此区域监测;隧道间距小于12m的情况下施工需谨慎进行,建议适当减小爆破开挖进尺以减弱对既有隧道影响。
作者
雷恩宇
机构地区
中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司
出处
《智能城市》
2018年第10期147-149,共3页
Intelligent City
关键词
隧道工程
爆破施工
衬砌
振动
分类号
U455.6 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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