摘要
电动汽车充电桩本身具有比较特殊的要求,电动汽车在进行充放电的时候,主要选择V2G充电桩的主电路拓扑,其主要是由三相电压型PWM整流器和双向DC/DC变换器等组合而成,在对其控制情况进行研究的时候,需要首先对电压型PWM整流器的工作原理和数学模型等加以研究,使用的是相对较新的控制措施,其主要是在dq同步旋转坐标系实施的时候,主要是电压电流双闭环下的电压空间矢量控制的方式,主要是对双向DC/DC变换器的工作原理加以分析,然后在对其具体应用效果进行观察的时候,主要是在Matlab/Simulink仿真环境的过程中进行仿真模型构建,同时也对其中的相关结果有效分析,促使这一模型能够实现V2G功能得以证明。
出处
《科技资讯》
2018年第1期73-73,75,共2页
Science & Technology Information
基金
甘肃省金昌市青年人才基金项目"金昌市汽车充电站建设可行性方案研究"(编号:jrc2016010)
甘肃省高等学校科研项目"金昌市汽车充电站建设可行性方案研究"(编号:2016B-186)
