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新型台背填土内嵌刚性透水板模拟分析

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摘要为分析一种新型台背填土内嵌刚性透水板的性能,采用Geostudio非线性有限元软件,计算分析了刚性板结构对土体脱空量以及刚性板的应力变化规律。结果表明:在台背填土中内嵌刚性透水板可以明显减小搭板下方土体的脱空,有利于改善搭板发生断裂的不良状况和桥头跳车的防治。台背附近的填土压实度越小,刚性板的作用越明显。

作者宋桂锋李建龙王少鹏陈世乐

机构地区云南省公路开发投资有限责任公司交通运输部公路科学研究院

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2017年第12期246-248,共3页

基金云南省交通运输厅科技项目(200901002)

关键词台背填土刚性板脱空搭板

分类号 U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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2017年第12期

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