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基于交错并联的双向DC/DC变换器设计 被引量:3

Design of a staggered parallel two-way DC/DC converter
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摘要 介绍了交错并联双向DC/DC变换器原理,根据低地板车储能系统的需求,对双向DC/DC变换器的主电路进行了设计及仿真,并阐述了恒流控制和恒压控制两种DC/DC变换器的控制方式。 The paper introduces the principles of a staggered parallel two-way DC/DC converter. According to the demand of the energy storage system for low-floor vehicle,the main circuit of two-way DC/DC converter is designed and simulated,and the two control ways of DC/DC converter( constant current control and constant voltage control) are explained.
作者 陈迅
出处 《铁道机车与动车》 2018年第3期4-7,共4页 Railway Locomotive and Motor Car
关键词 交错并联 双向DC/DC 低地板车 staggered parallel two-way DC/DC low-floor vehicle
  • 相关文献

参考文献5

  • 1苏奎峰编著..TMS 320x28xxx原理与开发[M].北京:电子工业出版社,2009:396.
  • 2阮毅,陈伯时编著..电力拖动自动控制系统 运动控制系统[M].北京:机械工业出版社,2010:275.
  • 3王兆安, 黄俊..电力电子技术[M],2000.
  • 4孙文..用于电动汽车的交错并联双向DC/DC变换器设计[D].浙江大学,2012:
  • 5曹旭..双向DC/DC变换器的数字控制研究与设计[D].武汉理工大学,2013:

同被引文献15

引证文献3

二级引证文献4

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