基于Workbench与命令流的高压转子不平衡响应分析研究被引量：2

Study on Unbalanced Response of High Pressure Rotor Based on Workbench and Command Flow

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摘要针对某型发动机高压转子突加不平衡的振动响应问题,以实体模型的模拟转子为研究对象,建立高压转子实体模型,采用有限元方法在ANSYS workbench平台下分析不平衡响应。不平衡是与转速有关的载荷,与一般激振力区别很大,难以在workbench下添加不平衡量,采用ANSYS命令流和workbench相结合的方式计算不平衡响应,可以使计算结果与实际比较吻合。

作者李曙光骆正军姜伟

机构地区成都航利(集团)实业有限公司

出处《航空维修与工程》 2018年第2期64-65,共2页 Aviation Maintenance & Engineering

关键词高压转子不平衡响应有限元方法命令流 high pressure rotor unbalance response FEM, command flow

分类号 V231.92 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]

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