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火焰图像技术在航空发动机燃烧室点/熄火试验中的应用 被引量:2

Application of flame images for combustor ignition/flameout experimentation
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摘要 针对热电偶温升法在燃烧室部件点/熄火试验中存在的阻塞气流、响应速度慢等缺点,开展了基于火焰图像的燃烧室点/熄火判断技术研究。该技术通过火焰观测系统实时获取点/熄火试验时的火焰图像以判定燃烧室燃烧状况,进而获得燃烧室点/熄火特性,弥补了现有燃烧室点/熄火试验测试技术的缺陷。此外,该项技术还可推广应用于航空发动机整机试验及其他相关领域试验,对准确判断燃烧室点/熄火状况具有较大的参考价值。 Because the method of thermocouple temperature in combustor ignition/flameout test has manydeficiencies, for example blocking airflow and slow response, the judgment technology of combustor ignition/flameout test based on flame image was studied. The technology adopts the flame observation system to ob.tain real-time flame images so to acquire combustor ignition/flameout features directly, which makes up thedefect of the existing combustor ignition/extinguishing test technology. In addition, the technology can be ap.plied to the test of aero-engine and other related fields, which has great reference value.
出处 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2018年第1期35-37,49,共4页 Gas Turbine Experiment and Research
关键词 航空发动机 环形燃烧室 点/熄火特性 火焰观测 图像技术 非接触式测量 aero-engine annular combustor ignition/flameout characteristics flame observation flame image technique non-contact measurement
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参考文献8

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