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新型可自动复位浮标设计方法研究
被引量：
1
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摘要
针对已提出的新型可自动复位浮标,计算了浮标可调节范围,推导得出在浮标和平衡块尺寸确定后,其调节范围随初始水位的增大而增大;参考传统浮标计算方法,给出了新型浮标初步设计方法,并对其初稳性和风倾力矩作用下的倾斜角度进行验算,后采用MATLAB进行设计过程编程;结合石臼湖水文条件,给出新型浮标设计实例,分析得到,在满足浮标正常使用的前提下,提高新型浮标平衡配重重量可有效减小浮标的回旋半径,并提高其稳性。
作者
戴振华
蔡建国
贾文文
机构地区
中设设计集团股份有限公司
东南大学国家预应力工程技术研究中心
出处
《中国水运（下半月）》
2017年第12期133-135,共3页
关键词
结构工程
设计方法
可自动复位浮标
调节范围
MATLAB编程
分类号
U664.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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