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关于液压制动系统设计之研讨

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摘要 制动系统的功用是使汽车以适当的减速度行驶直至停车,在下坡行驶时使汽车保持适当稳定的车速。制动系统至少有行车制动装置和驻车制动装置。除此之外,有些汽车还设有应急制动和辅助制动装置。应急制动装置利用机械力源(如强力压缩弹簧)进行制动。在某些采用动力制动或伺服制动的汽车上,一旦发生蓄压装置压力过低等故障时,可用应急制动装置实现汽车制动。同时,在人力控制下它还能兼作驻车制动用。
作者 潘仕喜
出处 《汽车与驾驶维修》 2018年第1期118-120,122,共4页 Auto Driving & Service
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献2

  • 1王望予.汽车设计[M].4版.北京:机械工业出版社,2004:209-210. 被引量:32
  • 2史文库,姚为民.汽车构造(下册)[M].6版.北京:人民交通出版社,2013,05:332. 被引量:1

共引文献3

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