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基于可拓理论的交通污染物排放分级方法研究
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摘要
以可拓理论为基础,根据交通污染物排放的7个影响因素构建经典域物元和节域物元,建立了交通污染物排放特征分级模型,解决交通污染物排放的不确定性、模糊性及在不同条件下的可变性,使交通污染物排放分级更具科学性和客观性;以某道路的2个交通污染物排放样本为例,通过排放等级关联度计算,确定其污染等级。
作者
周晨璨
魏明
徐望
机构地区
南通大学交通学院
南通广播电视台新媒体中心
出处
《公路与汽运》
2018年第1期29-33,共5页
Highways & Automotive Applications
基金
南通大学自然科学基金项目(13070125)
关键词
公路交通
交通污染
排放分级
可拓理论
分类号
U491.9 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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