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附加气室对空气弹簧动力学特性影响的研究 被引量:3

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摘要 空气弹簧具有连续变刚度特性,可为乘车人员提供良好的乘坐舒适性。本文基于空气流体力学建立带附加气室空气弹簧悬架模型,研究附加气室对空气弹簧动力学特性的影响,并通过MATLAB仿真实验,结果表明附加气室和连接管路对空气弹簧刚度特性的影响明显。
作者 常同珍
出处 《汽车与驾驶维修》 2017年第12期146-147,共2页 Auto Driving & Service
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