摘要
在产品技术和品质均竞争力不足的情况下遭遇强大的对手。他们的失败,真的能够预示共享单车倒闭潮即将到来吗？＂我一直都在国内,奋战在救赎的第一线。＂2017年11月16日晚上快7点,风波中的小蓝单车CEO李刚在自己的微信朋友圈写道。这位昔日高调张扬的共享单车局中人,刚刚向残酷的现实低下了头——不过一年时间,在共享单车的赌局中,小蓝已彻底出局。员工欠薪、代工厂逼债、用户押金无法退还……危机中的小蓝单车苦苦挣扎,却没能抓住任何一根救命稻草。＂万达、永安行、美团……几乎所有没投资ofo和摩拜的机构都找过了＂,2017年9月至今,
出处
《时代人物》
2017年第6期84-89,共6页
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