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预应力锚索框架梁在某多级边坡治理工程中的数值模拟
被引量:
3
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摘要
以贵州某高速公路多级边坡为例,采用FLAC3D软件构建三维计算模型,分析预应力锚索框架梁对多级边坡的支护效果及开挖对框架梁的受力影响。研究结果表明:当采用预应力锚索框架梁+抗滑桩对边坡进行防护后,边坡变形得到有效控制;坡面框架梁所承担的荷载随坡体开挖逐渐增加;第二级坡面框架梁较第三级、第四级坡面框架梁所受荷载大;边坡水平位移最大值出现在边坡的中下部,在开挖过程中应防范该处发生"鼓胀"破坏。
作者
吴维义
机构地区
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
出处
《西南公路》
2017年第3期62-65,共4页
Southwest Highway
关键词
多级边坡
预应力锚索框架梁
FLAC3D
支护效果
受力特征
分类号
U417.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
引文网络
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西南公路
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