“无砟轨道裂缝处置材料研究”“混凝土轨枕承轨台切槽修补技术研究”和“大西高铁侯马西站路桥过渡段长波高低不平顺机理研究”通过太原铁路局技术评审

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摘要 2017年4月20日,侯马北工务段＂无砟轨道裂缝处置材料研究＂＂混凝土轨枕承轨台切槽修补技术研究＂和＂大西高铁侯马西站路桥过渡段长波高低不平顺机理研究＂三个项目通过太原铁路局科研成果技术评审。侯马北、太原高铁工务段,铁科院铁建所及北京中天路业科技有限公司共同承担的＂无砟轨道裂缝处置材料研究＂,高性能材料具有良好的耐候性、高温稳定性、粘附抗脱性、低温抗裂性、抗老化性等特点。

作者马锦生

机构地区太原铁路局总工室

出处《太原铁道科技》 2017年第3期F0004-F0004,共1页

关键词高性能材料高低不平顺路桥过渡段混凝土轨枕修补技术无砟轨道铁路局承轨台

分类号 U211.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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“无砟轨道裂缝处置材料研究”“混凝土轨枕承轨台切槽修补技术研究”和“大西高铁侯马西站路桥过渡段长波高低不平顺机理研究”通过太原铁路局技术评审

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