摘要
地磁暴会在地球表面感应出电动势(Earth Surface Potentials,ESP),ESP、接触网导线和大地三者构成的回路中就会产生地磁感应电流(Geomagnetically Induced Current,GIC)。率先提出了地磁暴影响高铁系统的可能性,并分析GIC侵入CRH2型动车组车载变压器的机理,根据车载变压器的实际容量计算出变压器具体的尺寸参数。用Ansoft软件仿真了不同数值的GIC对车载变压器励磁电流、铁心磁通、谐波及内部磁场造成的变化,结果表明GIC流入CRH2型动车组车载变压器中将导致车载变压器异常工作,影响高铁车辆安全运营。
出处
《电气应用》
2017年第19期20-24,33,共6页
Electrotechnical Application
基金
国家自然科学基金项目:地磁暴侵害高铁电气系统的电路模型与算法(41374189)
