混合动力汽车动力切换控制技术研究——基于车内声品质

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摘要对混合动力汽车的现状进行了介绍,分析了混合动力汽车动力切换时产生较大噪声和振动等缺点,提出了基于车内声品质的混合动力汽车动力切换控制控制策略,设计基于车内声品质的混动动力切换控制的技术路线,为动力系统动力耦合控制提供理论和技术方面的支持。

作者张红党杨宏图王峰

机构地区常州机电职业技术学院车辆工程学院

出处《现代商贸工业》 2017年第33期189-190,共2页 Modern Business Trade Industry

关键词混合动力汽车动力切换控制策略技术路线

分类号 U469.7 [机械工程—车辆工程]

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