摘要
在分析农村公路交通事故特征基础上,基于事故预防及驾驶员和行人的视觉需求,提出了基于安全视觉需求的农村公路环境视觉参照系。提出蓄能自发光系统与逆反射系统相结合的农村公路照明节能改善方法,增强夜间弱视觉参照系,并针对不同路段特征提出不同的组合方案。与传统灯具照明方式相比,社会、经济和环境效益都大大提高,实现安全、舒适、绿色的照明目标。
出处
《交通科技》
2017年第5期111-114,共4页
Transportation Science & Technology
基金
国家自然科学基金项目(51578433)资助
浙江省交通运输厅科研项目(2017015)资助
