汽车梯形转向机构的优化设计

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摘要文章以BJ370矿用汽车的转向机构为实例，提出汽车梯形转向机构的优化设计，主要包括梯形机构的连杆的输入角与输出角计算公式的推导；根据汽车转弯最小弯圆孤半径R小前后车轮轴之间的距离L、前轮两轮之间的距离W，确定汽车梯形转向机构的连杆的输入角的范围；根据汽车内外轮作纯滚动的Ackerman运动学条件，建立汽车梯形转向机构优化设计数学模型。此外，可用C＋＋语言和复合形优化方法，编写汽车梯形转向机构优化设计程序。

作者罗中华沈璐瑶李奕锋

机构地区上海建桥学院机电学院

出处《上海建桥学院学报》 2017年第3期69-71,共3页 Journal of Shanghai Jian Qiao University

关键词汽车转向机构优化设计

分类号 U463.402 [机械工程—车辆工程]

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