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异型拱桥自振特性影响因素分析
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1
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摘要
结合工程实际建立了拱肋跨径180 m,主梁跨径190 m,矢跨比0.34,平面半径R=600 m的拱肋斜跨主梁的异型拱桥——张家口清水河通泰大桥的有限元模型,分析了矢跨比、主梁中心线与拱肋中心线之间的夹角、宽跨比对自振特性的影响。
作者
阳治群
机构地区
湖南省交通科学研究院
出处
《湖南交通科技》
2017年第2期158-160,共3页
Hunan Communication Science and Technology
关键词
异型拱桥
自振特性
矢跨比
夹角
宽跨比
分类号
U448.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
引文网络
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