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轨道交通18号线沈梅路站场地动态布置

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摘要 上海轨交18号线沈梅路站基坑采用明挖法施工。前期配套工程完成后进行场地围闭和场地布置。介绍了配合地下连续墙施工,对施工围档、洗车槽、沉淀地、钢筋棚、泥浆棚、渣土池等场地进行了动态规划和布置,减少了不必要的投入,从而转换为项目的经济效益。
作者 关国轻
出处 《上海建设科技》 2017年第3期55-57,共3页 Shanghai Construction Science & Technology
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