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轨道交通18号线沈梅路站场地动态布置
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摘要
上海轨交18号线沈梅路站基坑采用明挖法施工。前期配套工程完成后进行场地围闭和场地布置。介绍了配合地下连续墙施工,对施工围档、洗车槽、沉淀地、钢筋棚、泥浆棚、渣土池等场地进行了动态规划和布置,减少了不必要的投入,从而转换为项目的经济效益。
作者
关国轻
机构地区
中铁十五局集团城市建设工程有限公司
出处
《上海建设科技》
2017年第3期55-57,共3页
Shanghai Construction Science & Technology
关键词
轨道交通
明挖基坑
地下连续墙施工
场地布置
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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