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地铁车站抗浮设计方法 被引量:3

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摘要 针对地体车站的抗浮设计问题,结合某市地铁×号线××车站实际情况,在简述增重法、利用压顶梁使围护结构参与抗浮与抗拔桩三种常用抗浮问题处理方法的基础上,围绕本车站标准段与换乘段特点,对其采用的不同抗浮设计方法进行分析,明确抗浮设计要点,为保证车站结构正常使用提供具体方法。
作者 王常畅
出处 《低碳世界》 2017年第16期199-200,共2页 Low Carbon World
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