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皮卡“乘用车化”挂上高速挡
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摘要
在所有的车型品系中,唯有皮卡可以实现一车抵三车,这是由它的轿车头和卡车尾的车身结构与用途所决定的,因此,其具备独特的多功能性优势。在所有的车型品系中,唯有皮卡可以实现一车抵三车,这是由它的轿车头和卡车尾的车身结构与用途所决定的,因此,其具备独特的多功能性优势:其载货能力是各类乘用车无法比拟的。
作者
杨再舜
出处
《汽车与配件》
2017年第15期72-73,共2页
Automobile & Parts
关键词
乘用车
车身结构
多功能性
商用车
车身设计
汽车社会
电动车窗
多功能车
手动挡
操控性
分类号
U469.1 [机械工程—车辆工程]
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汽车与配件
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