汽车发动机EGR废气冷却温度的稳定研究及改进设计被引量：4

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摘要为了寻找合理的设计方案将EGR废气的冷却温度控制在一定范围内,通过设计方案分析及对比,最终确定使用电控EGR冷却器旁通管路设置旁通阀的优化设计方案。通过试验对比该方案既有效解决了EGR管路胶结和阀门卡滞问题,又能将EGR废气的冷却温度控制在一定范围内。

作者杨仕清

出处《汽车工业研究》 2017年第5期51-53,共3页 Auto Industry Research

关键词废气再循环系统旁通阀温度稳定性

参考文献3

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汽车工业研究

2017年第5期

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