摘要
一、机体 图1所示是S195型柴油机的机体,其左、右两侧壳壁上分别镗有一大一小两个同心的圆孔,曲轴左主轴承安装在左侧（齿轮室一侧）较小的主轴承孔(78<sub>0</sub><sup>+0.03</sup>mm)内,右侧（飞轮一侧）较大的圆孔为主轴承盖安装孔(195<sub>0</sub><sup>+0.064</sup>mm)。曲轮右主轴承则安装在主轴承盖上的右主轴承孔(78<sub>+0.035</sub><sup>+0.055</sup>mm)内,为保证左、右两主轴承座孔的同轴度,主轴承盖孔与主轴承盖为过渡配合（-0.033～+0.042mm）,主轴承孔与主轴瓦则为过盈配合（-0.055～-0.005mm）。拆卸主轴承盖时。
