摘要
日照现代路下穿兖石铁路立交桥预制框架桥分为2个分离式钢筋混凝土框架，单个箱体内侧净宽为16m。框架桥结构净高6．15m，箱身沿道路长28．94m。新建1孔8m钢筋混凝土独立框架桥，作为过水桥涵。既有线防护采用16颗1．5m防护桩防护（其中4颗为临时支点防护），挖孔桩护壁厚20cm，桩长设计为18．00m，同一方向的孔桩用盖梁连接，桩基采用c30钢筋混凝土。在列车限速45km／h条件下，采用D24＋D24＋D24便梁加固防护，进行挖孔桩作业。日照现代路人工挖孔桩特点是砂层后，流沙较多，加上积水较多，给施工造成一定困难。
