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山区地形变异型互通式立交设计思路探讨 被引量:13

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摘要 合理确定互通匝道隧道洞门角度并采用双洞间大净距的隧道形式,解决了山区地形互通立交与隧道间距过近的问题,满足了设计规范要求。采用螺旋式展线的方式,满足匝道纵坡设计规范要求的同时,解决匝道布设受地形限制的问题,优化了平面、纵坡指标,提高行车安全性,节省了工程投资。
作者 高荣 李娜
出处 《交通科技》 2017年第2期133-135,共3页 Transportation Science & Technology
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