摘要
电动汽车DC/DC变换器是车内低压电器的供电源,实现高功率密度、高效率的高低压转换的同时产生了严重的电磁干扰问题。分析了DC/DC变换器的工作原理以及EMI的主要来源,并基于ZVS移相全桥DC/DC变换器提供了结合软开关技术、EMI滤波以及减小系统分布参数的优化措施。实验表明,优化后DC/DC变换器达到了GBT18655标准的基本要求,电动汽车的电磁环境得到大幅改善。
The working principle and the main electromagnetic interference source of DC/DC converter are analyzed in this paper.The soft switching technology,EMI filtering and reducing the system distribution parameters are of the DC/DC converter.The proposal is demonstrated by the experiments results.
出处
《工业控制计算机》
2017年第1期127-129,共3页
Industrial Control Computer
基金
国家自然科学基金资助项目(60234030)
国家973计划资助项目(2003CB716202)
关键词
电动汽车
DC/DC变换器
EMI
electric vehicle
DC/DC converter
electromagnetic interference
