摘要
本文研究了铁路货车废闸瓦热解分离的回收摩擦料作为主要组分的摩擦材料的性能，当闸瓦回收摩擦料占70wt%，新添加橡胶改性酚醛树脂10 wt%、石墨10 wt%、铁粉4 wt%、钢纤维4 wt%和硫酸钡2 wt%，在100℃～350℃时摩擦系数在0.43～0.45，热衰退率4.4%，摩擦系数偏差0.03，350℃磨损率0.91×10^-7 cm^3（N·m）^-1，体积磨损率总和2.85×10^-7 cm^3（N·m）^-1，室温下剪切强度4.46MPa，300℃下剪切强度2.12MPa；室温压缩应变0.47%，400℃时压缩应变0.59%，400℃热膨胀率0.22%。研制新摩擦材料具有稳定的摩擦系数、低的磨损率和良好的热恢复性，其摩擦磨损性能和力学性能都可以满足盘式制动器衬片的要求。，再生摩擦材料的再利用对表面膜的形成和磨损性能没有本质上的影响，磨损机制以粘着磨损为主。
出处
《资源节约与环保》
2016年第9期125-125,127,共2页
Resources Economization & Environmental Protection
基金
河北省科技计划项目(14273805D)
国家自然基金项目(51408380)
河北省教育厅青年拔尖人才项目(BJ2014053)
河北省大学生创新创业训练计划项目
石家庄铁道大学交通工程材料重点实验室支持项目
