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电动汽车高压上下电控制电路及系统研究 被引量:4

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摘要 本文研究了一种电动汽车高压上下电控制电路及系统,该控制电路及系统代用不含有动力电池的主正接触器、动力电池主负接触器,或不含有整车主正接触器、整车主负接触器的高压控制电路及系统,控制逻辑严谨,防止只有一组动力电池主正、主负接触器或整车主正、主负接触器因接触器粘连或其他故障引起的高压电路控制失效问题,具有双重安全性。
出处 《信息技术与信息化》 2016年第6期80-82,共3页 Information Technology and Informatization
  • 相关文献

参考文献2

  • 1胡建红..基于MC9S12DP512与CAN总线的电池管理系统研究与设计[D].上海交通大学,2008:
  • 2刘新蕊..电动汽车动力电池组管理系统研究[D].大连理工大学,2010:

同被引文献18

引证文献4

二级引证文献12

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