摘要
风屏障已成为保障大风灾害环境中车辆行驶安全性的重要措施之一。为优化风屏障设计方案,首先采用CFD模拟方法分析了风屏障设计参数对公铁组合桥梁桥面流速分布特性的影响;其次,采用风-汽车-桥梁耦合振动分析方法,进一步分析了风屏障设计参数对车辆行驶安全性的影响程度。结果表明:风屏障对保障强风区过桥车辆的安全性具有重要的意义,透风率50%、高度2m的风屏障能达到最优的防风效果。
出处
《中外公路》
北大核心
2016年第4期340-345,共6页
Journal of China & Foreign Highway
基金
交通运输部应用基础研究计划项目(编号:2014319J13100)
交通运输部建设科技计划项目(编号:2014318800240)
四川省青年科技创新研究团队项目(编号:15CXTD0005)
