摘要
乌鞘岭特长隧道自开通运营以来,已多次出现整治道床下沉病害,影响列车运营安全及运输效率,其下沉主要原因为施工质量不达标及排水不畅,侧沟边墙倒塌,侧沟内水流直接冲刷填充层(填充层施工不符合质量要求),导致填充层中空,整体道床下沉。通过对整体道床下沉病害原因的分析,制定不同的整治方案以及对方案进行比较,选择最经济、切合现场实际的方案,利用天窗点内,支撑块下加垫钢板、捣垫砂浆及注浆的方式,整治整体道床下沉病害。整治后效果明显,提高了线路设备质量,保证了行车的安全,节约了维修所用的大量人力、物力,为今后解决类似问题提供了技术参考。
出处
《甘肃科技纵横》
2016年第7期49-51,共3页
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