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浅谈动车组牵引计算 被引量:11

Discussion on EMU Traction Calculation
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摘要 我国目前已开通1.8万km客运专线,有上千列动车组运行,新建客运专线蓬勃发展,动车组牵引计算亟待形成规范,为求线路规划、设计和运输组织达成统一共识,对动车组牵引力、阻力和制动力等牵引计算的几个问题进行讨论,以起到抛砖引玉的作用。 Has opened 18 000 km passenger dedicated line in China, there are thousands of EMU operation, vigorous development of the new passenger dedicated line, it is necessary to form a specification the EMU traction calculation for route planning, designing and transport organization unified agreement, this article on the EMU traction, braking force and resistance of traction calculation of several problems are discussed, to play the role of the topic.
作者 陆阳 贾冰
出处 《铁道机车车辆》 2016年第3期103-106,共4页 Railway Locomotive & Car
基金 中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2014J012-D)
关键词 动车组 牵引计算 EMU traction calculation procedure
  • 相关文献

参考文献3

  • 1TB/T1407-1998列车牵引计算规程[S].北京:铁道部标准计量研究所,1999. 被引量:14
  • 2《列车牵引计算规程解释》编写组编..列车牵引计算规程解释[M].北京:中国铁道出版社,1984:219.
  • 3孙中央.列车牵引计算使用教程[M].北京:中国铁道出版社,2011. 被引量:1

共引文献13

同被引文献74

引证文献11

二级引证文献31

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