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浅谈集装箱船安全系固新要求 被引量:5

New requirements of securing safety for containers
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摘要 随着集装箱船运输的不断发展,集装箱的安全系固作业也越来越受到重视。为此,国际海事组织海安会对已有的《货物堆装和系固安全操作规则》,即CSS Code进行了修订,补充了有关甲板集装箱安全系固作业的新要求Annex 14,即《指南》,并已于2015年强制生效。文中结合集装箱船设计实例,简要分析《指南》的主要内容以及对集装箱船系固设计的主要影响。 The container securing safety becomes more and more important with developing container transportation. MSC has approved amendments to the Code of Safe Practice for Cargo Stowage and Securing (CSS Code), and reinforced the new requirements of securing safety of the containers on deck in the Annex 14, i.e. Guidance on Providing Safe Working Conditions for Securing of Containers on Deck, which has been enforced in 2015. This paper brielfy analyzes the main contents of the Annex 15 and the main inlfuences on the container securing arrangement combined with the practical container designs.
作者 吴彬
出处 《船舶》 2016年第3期90-95,共6页 Ship & Boat
关键词 集装箱系固 系固件 绑扎桥 安全通道 container securing securing equipment lashing bridge safe access
  • 相关文献

参考文献5

  • 1陈小剑.船舶货物布置与绑扎[M] . 上海:上海交通大学出版社,2011. 被引量:1
  • 2MSC.l/Circular. 1352- Amendments to the code of SafePractice for Cargo Stowage and Securing ( CSS Code ) [S].2010.6. 被引量:1
  • 3中国船级社.货物系固手册编制指南[S] . 北京:人民交通出版社,2015. 被引量:1
  • 4罗扬.集装箱系固计算综述[J].船舶,2010,21(4):28-33. 被引量:2
  • 5Marine Oder 32, Australian Maritime Safety Authority [S].1999. 被引量:1

二级参考文献4

共引文献1

同被引文献21

引证文献5

二级引证文献11

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